經濟部與業者今年來致力推廣車載資通訊產業，成果逐步顯現。經濟部統計，台灣現有巴士數量約2.8萬台，公路總局計劃用其中7,000多輛發展智慧巴士，未來三年陸續投入150億元補助，國內業者將分食百億商機，包括研華（2395）、微星、研勤等業者均收到效益。

經濟部車載資通訊辦公室主任王瑋表示，電腦、電子、通訊與數位內容業者把技術應用在汽車上，就形成車載資通訊產業，有導航、數位娛樂、駕駛輔助等應用方向。

台灣車載資通訊產業聯盟訂出五大整合方向，分別為車載技術整合、智慧巴士、行動導航、熱點資訊共享平台及電子票證，目前以智慧巴士推動成效最顯著。

從中獲益的硬體業者有研華、微星、怡利電、車王電、威捷等，通信商有中華電信，研勤作導航軟體，客運業者如首都、高雄汽車則用相關產品發展智慧巴士及加值服務，串起整條產業鍊。

研華發展車載電腦多年，今年更併購德國市占第一的車載機廠。研華資深副總經理兼技術長陳贊鴻指出，車載部門占研華營收雖不到一成，但今年產值較去年雙倍成長。

微星100%持股的微捷科技歷時三年研發、認證，去年推出車載機後業績大幅成長，今年持續向上，有歐洲、日本、中國、中東等數十家客運及火車客戶，外銷占95%，硬體設備如車載機占營收超過50%，未來往高利潤的運輸後台管理服務發展。

永大（1507）、永彰機電（4523）則以關係企業華夏科技切入，產品為智慧型運輸管理、安全監控系統等，如首都客運及各縣市的智慧巴士動態資訊系統。

資策會預估，今年全球車載資通訊產業產值可望達到682億美元，其中消費型服務市場強勁、成長率為25.7%，明年整體市場的成長率約達14%，5年內複合年成長率達24.8%。

【2010/11/14 經濟日報】